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    關于叉車用蓄電池組效率低的原因

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    關于叉車用蓄電池組效率低的原因

    發布日期:2019-05-28 作者: 點擊:

    叉車用蓄電池雖然說是深循環放電電池,但若過去虧電,極板硫化會加快的,叉車用蓄電池組效率低是因為經常大電流放電引起的,本身叉車限制1.5噸的,長期叉貨超過1.5噸或者接近1.5噸,放電深度對叉車用蓄電池使用壽命的影響也非常大,叉車用蓄電池放電深度越深,其循環使用次數就越少,盡管小電流放電能提高電動叉車蓄電池的效率,但是當用極小電流長時間放電時,將導致叉車用蓄電池實際放出容量超過其額定容量,從而造成電動叉車蓄電池嚴重的深度放電,當電動叉車蓄電池放電深度為極限時,又要避免長時間,輕載放電造成叉車用蓄電池深度放電,更要避免叉車用蓄電池短路放電,否則,會嚴重損壞叉車用蓄電池的再充電能力和儲電能力,縮短使用壽命;一組叉車用蓄電池按照1500次循環壽命計算,如果長期深度大電流放電,壽命至少縮短一半。

    動力蓄電池

    叉車用蓄電池屬于開口加液電池,非日常所見的免維護,目前在電池行業,還沒研究出免維護閥控式的叉車叉車電瓶,這種開口電池后期需要經常加液,如果工作量大或者充電電流過大,那么 每次耗液量是很快的,那么我們該如果定量加液電池的標準呢?根據多年經驗得知,加蒸餾水的時候高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不 得超過上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液導電,一旦流到蓄電池正、負兩極之間,就會形成回路自放電。遇此情況就應將電解液擦掉,或用開水沖洗洗凈。

    加電解液時若有東西不慎掉入,千萬不能用金屬物去撈,應用木棒夾出雜質;如用鐵絲或銅絲去撈,金屬分子會在硫酸的侵蝕下進入蓄電池形成自放電, 而損壞蓄電池,蓄電池在充放電過程中,電解液中的水會由于電解和蒸發而逐漸減少,導致電解液面下降。假如不及時增補的話,有可能縮短蓄電池的使用壽命,應 及時增補蒸餾水,切忌用飲用純清水代替。



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    關鍵詞:動力蓄電池,工業蓄電池,重慶叉車蓄電池廠家

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